電液推桿設計與應用之固定曲軌底卸式箕斗

發(fā)布時(shí)間：2015/12/10    點(diǎn)擊數：250658

固定曲軌底卸式箕斗缺點(diǎn)

1) 箕斗中煤的重力和裝煤時(shí)的沖擊均使扇形閘門(mén)處于被迫打開(kāi)狀態(tài)，一量閉鎖裝置失靈，戶(hù)型閘門(mén)就會(huì )在井筒中自行打開(kāi)。

2) 導致扇形門(mén)閉鎖失靈的因素較多，除閉鎖裝置本身各零件失效之處，傳動(dòng)件的磨損、變形，尤其是由于扇形門(mén)與箕斗聯(lián)結部位過(guò)于薄弱。

3) 扇形閘門(mén)的閉鎖裝置及滾輪、主軸等主要零部件更換頻繁、配件消耗多，維修量大。

4) 扇形門(mén)箕頭斗在每個(gè)提升循環(huán)中都要在卸載曲軌中往返一次，使箕斗運行速度受到限制，延長(cháng)了提升循環(huán)的時(shí)間。

垂直閘門(mén)與電液推桿配套使用的優(yōu)點(diǎn)：

1) 箕斗有效容積增大。

2) 安全可靠，無(wú)需閉鎖裝置。

3) 結構簡(jiǎn)單，維護工作量小。

4) 電液推桿及控制裝置均集中在卸載站，檢修、維護十分方便。

5) 垂直閘門(mén)的缺點(diǎn)是閘門(mén)開(kāi)啟行程和開(kāi)啟（關(guān)閉）的時(shí)間較長(cháng)，延長(cháng)了卸載時(shí)間。但由于垂直閘門(mén)箕斗不使用卸載曲軌，爬行時(shí)間大大縮短。

因此，采用垂直閘門(mén)箕斗之后，每年可累計增加提升能力10~15萬(wàn)t。這對于大多數超設計能力生產(chǎn)，而又尚未進(jìn)行提升系統改擴建的礦井尤為重要。

目前，根據現場(chǎng)更新?lián)Q代已經(jīng)采用分離式電液推桿，把電動(dòng)機、油泵、閥類(lèi)件汲油箱做成兩個(gè)液壓站，就近安裝在井塔樓層內，井筒中只留下兩個(gè)故障率較低的油缸，維修十分方便，同時(shí)也保證了液壓件及液壓油的清潔。