電液推桿設計與應用之放煤系統

發(fā)布時(shí)間：2015/12/05    點(diǎn)擊數：69420

原杠桿放煤系統特點(diǎn)：

（1）每小時(shí)最多只能放煤四趟；

（2）且放煤由工人操作杠桿完成；

人們操作杠桿通過(guò)鏈條、牽引溜煤筒閘門(mén)開(kāi)合進(jìn)行放煤，由于靠機械操作杠桿往復行程800mm左右，放煤工每放一趟就需抬壓桿70多次，勞動(dòng)強度大，每位職工最多放四趟煤就需換人，放煤效率極低。

電液推桿放煤系統特點(diǎn)：

（1）取消人工操作杠桿。采用高郵騰達DYTF分離式電液推桿，該設備是通過(guò)單電機正反轉對電液推桿執行伸縮控制，存在電機頻繁啟動(dòng)的弊端，對此又對姚四放煤機構進(jìn)行改造。在姚四溜煤筒上焊制吊架，對電液推桿進(jìn)行鉸軸連接，用改造后的泵站（用雙電機加換向閥控制液壓桿伸、縮、消除了單電機頻繁啟動(dòng)，液壓桿伸縮不靈活的弊�。┡c液壓管相連，又改造了電液推桿操作臺，用磁力開(kāi)關(guān)控制液壓泵，從而完成溜煤筒人工電控放煤操作，減輕職工勞動(dòng)強度，又大大增加放煤效率。

（2）增大溜煤筒的尺寸。由于電液推桿替代人工操作杠桿，其放煤效率大大增強，現將溜煤筒增大尺寸，以提高放煤量。由原來(lái)放煤量對比可以看出礦車(chē)放下同數量的煤所用時(shí)間大大減少，從而節省了時(shí)間，使放煤、運輸效率大大提高。

電液推桿放煤系統效果分析：

從改造示意圖（見(jiàn)圖1）可以看出，改造過(guò)程簡(jiǎn)單，且效果明顯。對放煤倉進(jìn)行擴大，由原來(lái)的700mm*800mm改為現在的800mm*900mm，可大大提高單位時(shí)間溜煤量，采用電液推桿節省了勞力、提高了工作效率，使原先的人工操作改為現在的自動(dòng)操作，即可完成放煤。按原先每班放煤30趟（一趟30車(chē)）來(lái)計算，采用改造后可放煤40多趟，按每車(chē)放煤2T計算，每班可多放1800多T,每月可多放原煤5.4萬(wàn)多T，創(chuàng )造經(jīng)濟收入1000多萬(wàn)元，且該系列由于撤消了人工的操作環(huán)節，大大降低了職工勞動(dòng)強度，節省了人力工時(shí)的投入。

自2005年底采用該系列以來(lái)，設備運轉狀況良好，大巷運輸放煤能力節節攀長(cháng)。2006年上半年就運出原煤90多萬(wàn)T,創(chuàng )下了新的放煤效率。